Peugeot ja Toyota julkaisivat Dakar 2017 kilpurinsa

Dakar 2017 kilpailusta odotetaan kahden suuren autotehtaan kädenvääntöä eli 3266994986Peugeotin ja Toyotan. Peugeot julkaisi ensimmäiset kuvansa uudesta Peugeot 3008 DKR kilpuristaan. Se on ns. parannettu painos viime vuoden voittoisasta 2008 DKR  -mallista. Moottorina säilyy edelleen 3.0 -litrainen kahdella turbolla varustettu V6 ja vain takapyörät vetävät. Varsinkin jousitukseen on kuulemma paneuduttu, samoin moottorin ilmansaantiin korkeassa ilmanalassa. Pitää muistaa, että viime vuoden1889189690 kilpailun osa ratkaisu tapahtui Bolivian yli 3.500 metrin erikoiskokeilla, jossa monien autojen tehot tippuivat radikaalisti, kun moottorit eivät saaneet riittävästi ilmaa. Lisätietoja 3008 DKR:stä varmaan saadaan Pariisin autonäyttelyn yhteydessä. Peugeotin kuskit pysyvät samana eli tehdas tuo Dakariin neljä autoa, jonka kuskeina toimivat Carlos Sainz, Sebastian Loeb, Cyril Despres ja Stephane Peterhansel.

Varsinaisen paukun järjesti Toyota Gazoo Racing uudella Toyota Hilux Evolla. Uusihilux-evo-testing-01 Hilux on pelkästään takavetoinen ja moottori/vaihdelaatikko sijaitsevat auton keskellä. Japanilaiset perustelevat ratkaisua paremmalla auton hallittavuudella, keveydellä (painaa 655kg vähemmän kuin viimevuotinen ja target paino on uudella Hilux Evolla 1300kg). Käytännössä auto on rakennettu kokonaan uusiksi. Moottorina on edelleen Lexuksesta peräisin oleva V8. Hilux Evosta on annettu toistaiseksi vähän tietoja, rengaskoko on kasvanut 37″. Toyota myös vahvisti hilux-evo-testing-06kuljettajajoukkoa. Kolmea tehdas Toyotaa ajavat Giniel de Villiers, Leeroy Poulter ja  Miniltä tullut Nasser Al-Ayttiah.

Mikko Hirvosen ajamisesta ei ole vielä varmistusta tullut. Jos Hirvonen ajaa niin huipputalleista on jäljellä enää X-raidin Mini -talli.

Pickup -mallien ja mönkkäreiden ensirekisteröinnit Q2/2016

Pickup -mallien myynti kasvoi +35% alkuvuoden lukemista. Vaikka kappalemääräisesti ei puhuta vielä isoista luvuista on autokaupan yleinen piristyminen näkynyt myös pickup markkinoilla. Ford Ranger säilytti suosituimman asemansa, sillä pahimmat uhkaajat Toyota Hilux ja VW Amarok odottavat uutta mallia myyntiin kuumeisesti. Kokonaan uudistunut Nissan Navara näyttää myös saaneen uutta puhtia myyntiin uuden mallin myötä. Kannattaa laittaa merkille myös uusi tulokas eli Fiat Fullback, yksi kappale on rekisteröity tyyppikatsastusta varten. Eli Fiat palaa pitkästä aikaa Suomen pickup -markkinoille. Pienempää Stradaa ei vissiin ole Suomeen tuotu, joten muistelot pitää ulottaa aina Fiorinon alkuaikojen malleihin. Fiat Fullback on tehty Mitsubishi L200 pohjalta, Fiat on tehnyt vain muutamia muotoilumuutoksia ja vaihtanut Mitsun -merkit Fiatin merkeiksi. Hinnoitelultaakin molemmat näyttävät käyvän käsikädessä.

Merkki 2016/Q2 2016/Q1 Muutos % Yhteensä
Ford Ranger 91 kpl 69 kpl +   32% 160 kpl
VW Amarok 67 kpl 56 kpl +   20% 123 kpl
Toyota Hilux 63 kpl 66 kpl –     5 % 129 kpl
Nissan Navara 59 kpl 32 kpl +   84 %   91 kpl
Mitsubishi L200 57 kpl 35 kpl +   63 %   92 kpl
Isuzu D-MAX 27 kpl 13 kpl + 107 %   40 kpl
Fiat Fullback  1 kpl     uusi uusi     1 kpl
Kokonaismyynti 365 kpl 271 kpl +  35% 636 kpl

Tieliikennemönkkärit

Tieliikennemallien myynti jatkui marginaalisena. Kun puolen vuoden aikana myydään 56 kpl:tta tieliikennemönkkäriä niin eiköhän niiden verotuksella olisi tarkentamisen paikka? Nythän saadut veroeurot eivät riitä edes kattamaan valtionkoneiston kuluja liittyen rekisteröintiin ja hallintoon.

Merkki 2016/Q2 2016/Q1 Muutos % Yhteensä
Can-Am 11 kpl 7 kpl +57 % 18 kpl
Bashan 3 kpl 3 kpl 0 % 6 kpl
TGB 2 kpl 7 kpl – 71 % 9 kpl
Rally USA 11 kpl – 100 % 11 kpl
Kazuma 1 kpl 3 kpl – 66 % 4 kpl
Polaris 1 kpl 2 kpl – 50 % 3 kpl
Arctic Cat 1 kpl 1 kpl 0 % 2 kpl
Keeway 1 kpl – 100 % 1 kpl
Eagle 1 uusi uusi 1 kpl
Odes 1 uusi uusi 1 kpl
Kokonaismyynti 21 kpl 35 kpl – 40 % 56 kpl

Traktorimönkkärit 

Traktorimalleissa nousi Can-Am Q2/2016 suosituimmaksi niukasti ennen Polarista. Merkille pantavaa on Polariksen pudotus Q1/2016 verrattuna. Kokonaisuutena traktomalleissa oli pientä laskua. Laskusuhdanteen selvä voittaja oli Red Machine eli Hondan traktorimalli. Toinen yllättäjä oli Shineray, jota myy Modularbox. Merkki nousi kertaheitolla Q2 -kauden neljänneksi eniten myydyksi 85 kpl myynnillä. Yamaha, Linhai ja CF Moto ovat myös tasaisessa kasvussa. Kaksi valtamerkkiä Can-Am ja Polaris ottavat ¾ -osaa kokonaismyynnistä.

Merkki 2016/Q2 2016/Q1 Muutos -% Yhteensä
Can-Am 479 kpl 478 kpl +/- 957 kpl
Polaris 471 kpl 616 kpl – 24% 1 087 kpl
Red Machine 104 kpl 22 kpl + 373% 126 kpl
Shineray 85 kpl uusi uusi 85 kpl
Trapper 70 kpl 168 kpl – 58% 238 kpl
TGB 56 kpl 178 kpl – 68% 234 kpl
Linhai 43 kpl 39 kpl + 10% 82 kpl
Yamaha 35 kpl 29 kpl + 21% 64 kpl
LM 19 kpl 46 kpl – 58% 65 kpl
CF Moto 18 kpl 10 kpl + 80% 28 kpl
Arctic Cat 12 kpl 12 kpl +/- 24 kpl
Dresel 1 kpl – 100% 1 kpl
Kokonaismyynti 1 392 kpl 1 596 kpl – 13% 2 988 kpl

 

 

Lähde: Trafin ajoneuvojen avoin data 4-6.2016 aineisto