Dakar 2016, Peugeotin ylivoima jatkuu

Dakar 2016 viides päivä sisälsi reilun 327km pituisen erikoiskokeen. Erikoiskoe ajettiin kokonaan Bolivian Andeilla ja reitti kipusi korkeimmillaan 4.800metrin korkeuteen. Korkeus aiheutti joillekin kilpailijoille päänsärkyä ja pahoinvointia. Reitin lopussa oli vaativaa suunnistusta, jossa tapahtui pummeja. Positiivista oli, että Mikko Hirvonen näyttää saaneen itseluottamuksensa takaisin. Ja menokin taas maistuu…

Bike -luokassa KTM -kuljettavat tekivät oikean päätöksen säästäessään Marathon -osuudella renkaita. Kärjessä lähteneistä Hondista Goncalves kärsi pahoinvoinnista ja Benavides puolestaan menetti aikaa tehdessään lopussa suunnistusvirheen. Toby Price ajoi KTM.n tehdasteamistä voittoon ennen trackkerinsa kuntoon saanutta Stefan Svitkoa. Matthias Walkner oli kolmas tehdasteamin KTM:llä. Barreda oli Hondallaan neljäs jääden Pricelle vajaa 6 minuuttia. Husqvarna -kuski Ruben Faria oli päättänyt ottaa tämän päivän rauhallisemmin ja säästää pyörää. Kokonaistuloksissa Goncalves piti johtonsa,12530802_142312912810082_1896402909_n mutta loistavasti ajanut yksityistallin kotarikuski Stefan Svitko on jäänyt vain 1.45 minuuttia. Toby Price on vaivaisen 2 sekunnin päässä ja ensimmäinen ei KTM eli Barreda Hondallaan on jäänyt vajaa puoliminuuttia Pricesta. Kaiken kaikkiaan kärki on hyvin tasainen.

ATV -luokassa oli tapahtumaa. Kärjessä ajanut Ignacio Casale kärsi moottoriongelmista ja tuli nilkuttaen maaliin sijalle 29. Puolan Ralf Sonikin eilen alkanut moottorin öljyvuoto äityi niin pahaksi, että kone leikkasi kiinni. Tuloksena keskeytys. Kärkijoukossa ollut Brasilian Marcello Medeiros kaatoi mönkkärinsä ja mursi solisluunsa. Niinpä ensimmäiseen etappivoittoonsa ajoi Perun Alexis Hernandez, perässään Alejandro Patronelli ja kilpailun yllättäjä Pietarista kotoisin oleva Airon yksityistallissa ajava Sergey Karyagin. Kokonaistuloksissa Yamahat pitävät viisi ensimmäistä sijaa järjestyksessä Karyakin, Hernandez, Alejandro ja Marcus Patronellit sekä Jeremias Gonzales. Walter Nosiglia on noussut myös pikkuhiljaa kokonaistuloksissa kuudenneksi. Matkan jatkuessa vanhat konkarit eli Patronellit, Gonzales (viime vuoden toinen) ja Nosiglia (viime vuoden kolmas) alkavat kirimään kohti kärkeä. Johdossa ollut Ignacio Casale löytyy kokonaistuloksissa sijalta 14. reilun tunti kärkeä perässä. Myös alkumatkasta kärjessä ollut Etelä-Afrikan Brian Baragwanath on kärsinyt rengasrikoista ja kaiken kukkuraksi hänelle lätkäistiin eilen 38minuutin aikasakko. Hänen sijoitus on 15. heti Casalen perässä.

Peugeotien ylivoima jatkui. Maaliin tultiin järjestyksessä Loeb, Sainz, Peterhansel. Peugeotin voittokulkua hieman himmensi Cyril Despressiä vaivanneet sähköongelmat ja hän saapui maalin sijalla 49. Nasser Al-Attiyah oli neljäs kolme minuuttia voittajalle hävinneenä ja viides Leeroy Poulter Toyotalla. Mikko Hirvonen oli kuudes häviten Loebille vajaat 8 minuuttia. Mikko kärsi matkalla yhden rengasrikon (oli kuulema kokemus vaihtaa rengas reilussa 4.000metrin korkeudessa) ja valitteli joutuneensa ajamaan pitkään de Villiersin perässä ennen kuin pääsi ohi. De Villiers hävisi maalissa Mikolle reilun minuutin. Kahdeksas oli USA Robby Gordon, hieman yllättäen. Sillä hän pesi reitillä kovat Mini -kuskit eli Terranovan ja Roman. Kokonaistilanteessa mennään järjestyksessä Loeb, Peterhansel ja Sainz. Sainz vieläkin sadattelee ensimmäisen päivän mutaspoori jumia, sillä ilman sitä hän olisi hyvin tasapäin Loebin kanssa. Despres tippui ongelmien takia sijalle 22. Al-Ayttiah on neljäntenä perässään Toyota kaksikko Leeroy Poulter ja Giniel de Villiers. Mikko Hirvonen ajaa sijalla 7. reilut 23 minuuttia Loebista. Edellä oleva Toyota kaksikko ei tosin ole kuin muutaman minuutin päässä. Loput kärkikymmenikön sijat menevät Toyotille järjestyksessä Ten Brinke, Vasiliev ja Al-Rajhi. Emiliano Spatarro on Dusterilla 11. Vaikka Robby Gordon nousi etapilla sijalle kahdeksan on hänen kokonaissijoitus 24.

Kuorma-autoluokassa kahdeksan ensimmäistä sijaa olivat todella pienin eroin. Voiton vei Kamazilla Eduard Nikolaev. Toiseksi ajoi Tsekin Martin Kolomy, perässään Iveco -kaksikko Villagra ja van Genugten. Mardeev oli Kamazilla viides ja hänen perässään oli MAN -kaksikko Versluis ja Stacey. Gerard de Rooy oli kahdeksas. Kokonaistulokissa kärkikolmikko on puolen minuutin sisällä. Kärkeen siirtyi Federico Villagra, Verslius on toinen ja Stace pitää kolmatta sijaa. De Rooy tulee neljäntenä 5 minuuttia kolmikkoa perässä. Mardeev on viides ja Nikolaev sijalla seitsemän. Heidän väliinsä mahtuu Martin Kolomy Tatrallaan. Van den Heuvel on Scaniallaan niukasti kärkikymmenikön ulkopuolella eli 11.

Tänään ajetaan Dakarin pisin erikoiskoe 542 km. Korkealla mennään edelleenkin eli maksimissaan kivutaan 4.200 metrin ja alhaisimmillaan ollaan 3.500 metrissä. Edessä on kivistä vuoristopolkua ja se kuuluisa Salar de Uyunin suola-aavikko.

 

 

 

Dakar 2016, Peugeotin ylivoimaa

Dakar 2016 neljäs päivä sisälsi reilun 400km pituisen Marathon erikoiskokeen. Martahon nimitys tulee siitä, että huolto ei ole sallittu tauolla. Tällä kertaa ek ajettiin myös kokonaisuudessaan läpi. Muutamia yllätyksiä tapahtui. Suomalaisten kannalta oli ikävää, että laskijoiden joukossa oli myös Mikko Hirvonen. Peugeotin ylivoima ek:lla saattoi olla myrskyvaroitus.

Bike -luokassa Hondat jatkoivat eilistä voitto kulkuaan. Espanjan Joan Barreda oli päivän nopein, mutta hän sai siirtymällä viiden minuutin aikasakon ylinopeuden takia ja sijoitus vaihtui neljänneksi. Niinpä Paulo Goncalves ja eilisen voittaja Kevin Benavides ottivat kärkipaikat. Benavides vielä kertoi maalissa ajaneensa varmasti suunnistaen, koska oli ensimmäistä kertaa avaamassa reittiä muille. Ruben Faria Husqvarnallaan hävisi Benavidekselle tosin vain puoliminuuttia. Tämän päivän osuus ei tuonut suuria eroja ja kärkikymmenikkö oli varsin tasainen. Ainoastaan Stefan Svitko kärsi tekniikkamurheista trackkerin hajottua, hän oli osuuden 14. Ainakin monella KTM -kuskilla Meo, Metge, Price oli tarkoitus säästää renkaita, koska seuraava päivä ajetaan samoilla renkailla. Kokonaistuloksissa Honda pitää kolmea kärkisijaa järjestyksessä Goncalves, Benavides ja Barrera. Slovakian (ei siis Tsekin) Stefan Svitko piti neljännen sijansa, tosin Faria on alle 10 sekuntia perässä ja ohittanee tänään trackkerinsa kanssa taistelevan Svitkon ellei sitä saada yön aikana kuntoon. KTM:n tehdasteamissä ajavat Walkner, Price ja Meo ovat myös 10 parhaan joukossa reilun 10 minuutin päässä kärjestä. Alain Duclos on Shercollaan edelleen hienosti kymmenes ja paras Yamaha tehdastallin kuljettaja on Helder Rodriguez sijalla 13. reilut 17 minuuttia perässä.

Quad -luokassa ainoastaan Mohamed Abu-Issa onnistui kiilaamaan Hondalla muuten puhtaaseen Yamaha kärkikymmenikköön. Kilpailussa toisena ollut Etelä-Afrikan Brian Baragwanath ajoi mönkkärinsä ympäri ja saapui maaliin vasta sijalla 24. Puolan Ralf Sonik oli huolissaan moottoriöljyvuodosta ja ajoi siksi päivän varovaisesti ollen vasta 12. Ignacio Casale kasvatti johtoaan toisena ajavaan Marcello Meeirokseen. Nyt eroa on reilut 11 minuuttia. Kolmantena ajaa Alejandro Patronelli, neljäntenä ennen Patronellin Marcus veljeä ajaa Alexis Hernandez. Paras neliveto -atv kuski Daniel Mazzucco (Can-Am Renegace 800) löytyy sijalta 24.

Peugeotit ottivat ylivallan autoluokassa. Stephane Peterhansel kertoi tämän vuotiseen moottoriversioon tehdyn muutoksia tehohävikin pienentämiseksi, kun ajetaan korkeassa ilmanalassa. Ja nythän reitti kipusi aina 4.500metrin korkeuteen. Maalin Peugeotit tulivat järjestyksessä Peterhansel, Sainz ja Loeb. Ehtipä Sainz vaihtaa yhden renkaankin. Ainoastaan Mini-kuski Nasser Al-Ayttiah pystyi rikkomaan Peugeotin nelosvoiton ollen neljäs ennen Cyril Despresiä. Al-Ayttiah kertoi ajaneensa niin lujaa kuin pääsi, mutta Peugeoteille ei tänä vuonna näytä voivan mitään. Toyotan ykköskuski Giniel De VilliersMini parempi löytyy vasta sijalla 11. USA:n Robby Gordon ajoi myös hienosti ollen päivän 10. Kärkikuljettajista ehkä eniten pettynyt oli Mikko Hirvonen. Mikko löytyy sijalta 12. ja hän hävisi voittajalle reilut 10 minuuttia. Myös Nani Roma ja Orlando Terranova olivat Mikkoa nopeampi. Varsinaista syytä vauhdin puuttumiseen ei Hirvonen oikein tiennyt. Auto toimi, ei ollut suunnistusvirheitä, mutta se paras vauhti jää uupumaan. Syytä siihen Mikko ei tietänyt, piti pätkiä vain yksitoikkoisena. Kokonaistilanteessa Loeb johtaa vajaalla viidellä minuutilla ennen Peterhanselia. Al-Ayttiah on kolmas 11 minuuttia perässä ja hieman yllättäen Leeroy Poulter on neljäntenä ennen Sainzia ja De Villiersiä. Mikko Hirvonen löytyy sijalta 7. vajaa 15 minuuttia Loebiä perässä. Kärki on hyvin Peugeot, Mini ja Toyota voittoinen ainoastaan Emiliano Spataro pystyy murtamaan 20. kärjen ollen 12. Dusterillaan.

Kuorma-autoluokassa kymmenen kärkikuljettajaa ajoi vajaan kuuden minuutin sisään, joten suuria eroja ei tullut. Ivecon kärkikuski Gerard De Rooy otti niukasti voiton ennen MAN -kaksikkoa Versluista ja Staceytä. Kamazitkin näyttävät menemisen merkkejä, sillä Nikolaev oli viides ja Mardeev yhdeksäs. Samoin MAZin ykköskuskiksi nousut Viazovich oli hienosti kuudes. Kokonaistilanteessa MANei suuria muutoksia tullut MAN -kaksikko Versluis/Stacey on kahden minuutin karussa Iveco -kaksikolta Villagra/De Rooy. Mardeev on Kamazilla viides. Pienistä talleista yksityistallin Scanialla ajava Maurik Van den Heuvel on hienosti sijalla 15.

Tänään kisa jatkuu kokonaan Bolivian puolella ajettavalla osuudella Jujuy->Uyuni. Tänään noustaan Dakarissa reitin korkeimmalle, sillä osa reitistä kiemurtelee aina 4.800metrin korkeudessa ja alle 3.500metrin ei tulla missään vaiheessa. EK:n kokonaispituus on 327km.