Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3

Posted on by

Koko autokauppaa vaivaava epävarmuus näkyi myös pickup myynnissä. Siinä missä luokka kasvaa +19-20% vauhdilla Euroopassa on myynti polkenut paikallaan Suomessa. Osa asiakkaista on varmaan valinnut veroedullisen N2G -luokan pickupin. Osa varmaan ihmettelee juupas eipäs vellovaa autoverokeskustelua.

Vuoden aikana myyntiin päässyt Mercedeksen X-sarja vei omalta osaltaan ostajia kärkikolmikolta (Toyota, Ford ja VW). Yksi harvoista piristyjistä on kuitenkin Isuzun D-Max. Toyotan johtoasema on kuitenkin vankka. Mitsubishiltä on tulossa uusi faceliftin saanut L200 -malli ensi vuoden alussa. Vuoden 2019 aikana on tulossa myös korealainen SsangYong Musso. Jeep on tulossa Wrangleriin pohjautuvalla ”Gladiator” pickupilla ja myös Peugeot on tulossa takaisin pickup -markkinoille sitten 1990 -luvun 504:n.

    Q1-Q3/2018 Q1-Q3/2017 Muutos
 1. Toyota Hilux 403 450 -10,4%
 2. Ford Ranger 218 227 –  4,0%
 3. Volkswagen Amarok 211 239 -11,7%
 4. Mercedes-Benz X-sarja 116 uusi uusi
5. Nissan Navara 111 146 -24,0%
6. Isuzu D-Max  91  76  19,7%
7. Mitsubishi L200  78  96 -18,8%
8. Fiat Fullback   6   8 -25,0%
         
  Yhteensä 1234 1242 – 0,6%

Kevyiksi kuorma-autoksi luokiteltavien 4×4 -vetoisten maastureiden ja pickupien myynti on saamassa Suomessa tuulta purjeisiinsa. Tarkat ostajat katsovat autoverottomuuden, 100% ALV-vähennysoikeuden, 5-paikkaisuuden ja vuotuisen diesel-veron (80e paikkeilla per vuosi) painavan vaakakupissa sen verran paljon riihikuivaa, että 95km/h säädetyn nopeudenrajoittimen voi sietää. N2G -luokan veroetu on ihan kansallista suomalaista perua ja niinpä autojen muutostyöt pickupeista kevyiksi kuorma-autoksi tehdään Suomessa. Kaksi suurinta toimijaa ovat Sipoossa oleva Arctic Trucks (Navara, Ranger, D-Max ja Hilux) ja Vantaalla toimiva TruckMasters Oy (Hilux, Amarok, Nissan Titan ja Cadillac Escalade). Jenkkipuolella suurin on Lohjalla toimiva Carvista Oy (RAM). Ford Ranger on selvästi eniten myyty, perässään TruckMastersin OX eli tutummin Toyota Hilux. Listalta löytyy toinenkin Hilux, jonka valmistus aloitettiin vuoden alussa. Hankkeen takana oli vat Toyotan maahantuoja Toyota Auto Finland ja Arctic Trucks. Hiluxia ehdittiin rekisteröidä vain reilut 20 kappaletta ennen kuin Trafi vihelsi pelin poikki ja mallin myyntikieltoon. Nähtävästi Trafille toimitetuissa vaatimuksenmukaisuus papereissa on ollut erimielisyyttä Trafin ja maahantuojan kanssa. Tällä hetkellä ei ole tietoa jatkuuko Toyota Auto Finlandin ja Arctic Trucksien projekti Sipoossa vai oikeussalissa vaiko ollenkaan. VW Amarok ei vielä näy tilastoissa, mallihan oli esillä Auto 2018 -messuilla, mutta myyntiin se on tulossa vasta vuoden alusta. Carvistan panostus RAM 1500 -malliin näkyy myös rekisteröityjen autojen määrässä. Carvistahan tuo autonsa ruotsalaisen KWA Groupin kautta. KWA tuo taas autonsa Sveitsin pääkonttoriin suoraan tehtaalta jenkeistä ja tarvittavat EU-muutokset tehdään Sveitsissä. Carvistallahan olisi helppo rikastuttaa Suomen autokantaa, koska KWA tuo myös Dodge Durango -maasturia ja Chargeria & Challengeria (myös HellCat versiona). On mielenkiintoista nähdä, jatkuuko tämän kansallisen ilmiön kasvu yhtä rajuna kuin tänä vuonna. Vaikuttaa siltä, että tänä vuonna on vasta saatu myynti riittävän isoille hartioille maahantuojien panostuksen tullessa käyttöön. Truckmaster myy OX Hiluxiaan vain Vantaalla, mutta puolestaan vuoden alussa tuleva TruckMasters Amarok tulee VW -verkoston kautta myyntiin.

    Q1-Q3/2018 Q1-Q3/2017 Muutos
 1. Ford Ranger 121   6 +   xx.x%
 2. Truckmasters OX  75 36   108,3% 
 3. RAM 1500  24  1 +  xx,x%
 4. Toyota Hilux  21 uusi    uusi
 5. Chevrolet Silverrado 2500   6 uusi    uusi
 6. Mercedes-Benz G350 D   5 uusi    uusi
 7. RAM 2500   4  1 300,0%
 8. Nissan Titan   3  8 – 62,5%
 9. Cadillac Escalade ESV   3 uusi     uusi
10. RAM 3500   2  1 100,0%
11. Dodge Durango   1 uusi    uusi
12. Cadillac Escalade   1  1     0,0%
13. Ford F-150   1  5 – 80,0%
14. Ford F-250   1 uusi    uusi
15. Ford F-450   1 uusi    uusi
16. Chevrolet Colorado   0  1 -100,0%
         
  Yhteensä 269 60 + 348,3%

Mönkijöiden tilastot käsittää rekisteröinnit kahdessa traktoriluokassa T1 ja T3 -alaluokkineen sekä L7e -luokan (nelipyörä eli autoverolliset). L7e -luokan myynti on alle 10 kappaleen luokkaa yhteensä. Maastomallien myynti ei tilastoissa näy. Polaris jatkaa ylivoimaisena markkinajohtajana ja kasvu varsinkin tänä vuonna on ollut hurjaa. Polariksen markkinaosuus on karvan alle 40% kokonaismarkkinoista. Se on aika selvää hallintaa. Vaikka Polariksen valikoima on erittäin laaja on yksi malli se tukiranka eli Sportsman 570. Malli vastaa eri variaatioineen reilua 80% Polariksen myynnistä. Myyntiä vielä vauhditettiin rajulla tarjousmyynnillä kevät/kesällä. Rinnakkainistuttavissa Polariksen Ranger on myös selvä markkinajohtaja eikä uhkaajia näy edes näköpiirissä. Eli mönkijöissä Suomi on Polaris maa. Mönkijöiden kokonaismyynti on pysynyt melkein paikoillaan (+164 kpl), joten Polariksen myynti on suoraan muilta merkeiltä pois. Veikkaisin suurimman häviäjän olleen Can-Am. Jonka myynti putosi -28%, hälyttävän paljon. Rovaniemellä pitäisi kellojen soida. Miinusta tekivät myös Yamaha, Honda ja Trapper. Yamaha on nyt uuden omistajan alla petrannut verkostoaan ja myynnintukeaan, joten oletettavasti notkahdus on tilapäinen. Hondan (Red Machine) myynnille löytyy selkeä selitys. Kun on vain yksi T3a -luokan traktorimönkijä myynnissä, ei sillä paljon juhlita. Asiaan tulee muutos ensivuoden alussa, kun Honda tuo markkinoille kolme uutta T3b:n -luokan mönkijää. Ne edelleen tehdään Red Machinen nimen alla, kun emokonttori ei vieläkään ymmärrä Euroopan direktiivejä. Kovakalloista väkeä Hondalla. Trapperin jo viime vuonna aavisteltu alamäki toteutui, myynti laski -25%. Polariksen ja Can-Amin takana TGB vahvisti asemiaan kolmantena ja varsin hyvällä myynnin kasvulla. Ja onhan TGB:tä ja vielä tonnisia alkanut näkemään entistä enemmän maastossakin. TGB tuo vuoden alussa ensimmäisen rinnakkainistuttavan mallin myös Euroopan markkinoille. Jenkeissä malli julkaistiin loppukesällä 2018. TGB:n ensimmäistä side-by-sidea vauhdittaa TGB:n tonninen ruiskulla varustettu V-Twin. Maahantuojan mukaan hinta saadaan erittäin kilpailukykyiseksi. TGB:n takana tulevat aika tasapäin CF Moto ja Linhai. CF Moton mallisto on laajempi, mutta Linhain maahantuoja on jo tuonut ensimmäiset GOESit maahan. GOEShan on vanha tuttu merkki ja tekee näin paluun. GOESin T3b -mallisto on uudistunut kokonaan ja varsinkin ulkonäkö sopii. GOES käyttää CF Moton tekniikkaa (moottori ja variaattori) ja Euroopan GOESit kasataan Turkissa CF Moton tehtailta tulleista osista. Sumekon merkit eli Textron ja Access kasvattivat myös myyntiään, prosentuaalisesti luvut ovat isoja, määrällisesti ei niinkään. Textronillahan on edessä toukokuussa 2019 maahantuojan vaihdos, kun Textronin myynti siirtyy Sumekolta tehtaan omistaman maahantuojan eli Textron Finlandin alle. Tilastoissa näkyy ”uutena” John Deere, jonka Gator XUV/HPX -sarja otettiin nyt ensikertaa mukaan.

    Q1-Q3/2018 Q1-Q3/2017 Muutos
 1. Polaris 1967 1371  43,5%
 2. Can-Am  963 1341 -28,2%
 3. TGB  506  407  24,1%
 4. CF Moto  479  287  66,9%
 5. Linhai  402  332  21,1%
 6. Trapper  245  326 -24,9%
 7. Textron  146   94  55,3%
 8. Yamaha  145  218 -33,5%
 9. Access   43   21 104,8%
10. Red Machine (Honda)   34 406 -91,6%
11. John Deere Gator -sarja   33  uusi   uusi
12.  Shineray   16   10  60,0%
13. Odes    1    5 -80,0%
14. Reeper Patton    1 uusi  uusi
15. Kawasaki    1 uusi  uusi
         
  Yhteensä 4982 4818    3,4%

 

 

Lähde: Trafi, ajoneuvojen avoin data 5.4 -aineisto.

2 706 thoughts on “Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3”

  9. It’s perfect time to make some plans for the future and it’s
    time to be happy. I have read this post and if I could I wish to suggest you some interesting things or suggestions.
    Perhaps you could write next articles referring to this article.
    I want to read even more things about it! https://suite.social/s/KO0ZJ

    Vastaa ↓

  14. It’s appropriate time to make some plans for the future and it is
    time to be happy. I’ve read this post and if I could I desire to
    suggest you some interesting things or tips. Perhaps you could write next articles referring to this article.
    I wish to read more things about it! http://n00.uk/rF4JD

    Vastaa ↓

  23. It’s perfect time to make some plans for the future and it’s time
    to be happy. I have read this post and if I
    could I desire to suggest you few interesting things or advice.
    Perhaps you could write next articles referring to this article.

    I wish to read even more things about it! http://www.zingby.com/uss/PWPDE/

    Vastaa ↓

  347. Päivitysilmoitus: cheap cialis usa without prescription

  366. Päivitysilmoitus: how much does vivitrol cost

  379. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma dominoqq pulsa apk agen dominoqq online terpercayahttp://193.160.65.242/ bandar judi
    dominoqq lagi dominoqq

    Vastaa ↓

  384. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 |
    4×4 Maailma cara menang dominoqq online cheat/dominoqqhttp://www.zcwbz.com/comment/html/?96890.html situs alternatif dominoqq dominoqq lupa password

    Vastaa ↓

  386. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV
    -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma
    dominoqq life cara download dominoqqhttps://www.wallyhood.org/forums/users/racheletufnell9/ bos dominoqq
    agen dominoqq

    Vastaa ↓

  390. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma
    situs lain dominoqq poker dominoqq capsa susunhttp://www.snowjacketsite.com/home.php?mod=space&uid=11075&do=profile&from=space agen dominoqq bonus terbesar situs
    judi dominoqq

    Vastaa ↓

  394. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit
    2018/Q3 | 4×4 Maailma idpro dominoqq download apk dominoqqhttps://www.interiorsaroom.com/forums/users/juniorbower1/ sejarah dominoqq promo bonus agen dominoqq

    Vastaa ↓

  399. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma buat akun dominoqq semi dominoqqhttp://www.consulenzaleonardo.com/modules.php?name=Your_Account&op=userinfo&username=JaimeBlalo dominoqq artikel dominoqq net core default

    Vastaa ↓

  401. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma
    freechip dominoqq superten dominoqq qqhttp://www.polhis.historiapolitica.org/index.php/PolHis/comment/view/14/0/929 menang dominoqq kumpulan situs dominoqq

    Vastaa ↓

  409. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma enjoyqq.net agen bandarq domino99 dominoqq poker
    online bandarq online terpercaya cair dominoqqhttps://foro.mapre.gob.do/index.php?p=/profile/luzferrara dominoqq online 24 jam incarqq agen poker bandarq
    dominoqq aduq sakong bandar poker capsa online terper

    Vastaa ↓

  413. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3 | 4×4 Maailma hoki bandarq –
    agen hokibandarq dominoqq poker online terpercayahttp://iso-ct.kz/index.php/component/k2/itemlist/user/108455 agen poker
    dominoqq capsa online poker online

    Vastaa ↓

  436. Pick-up mallien, mönkijöiden ja yli 3500kg painavien pick-up/SUV -mallien ensirekisteröinnit 2018/Q3
    | 4×4 Maailma download lagu bagaikan langit download lagu sampai tutup usia http://aposter.biz/redirect.php?url=http%3A%2F%2Fmichael.buban.cz%2Fhound%2Fs%2Fr.php%3Fr%3Dhttp%253A%252F%252F1-profit.ru%252Fbitrix%252Fredirect.php%253Fevent1%253D%2526event2%253D%2526event3%253D%2526goto%253Dhttps%253A%252F%252Fwww.elagu.org%252Fmusics%252F
    download lagu baby shark download lagu pamer bojo

    Vastaa ↓