Klaperjaht 2015 – Elämää suurempi kilpailu

Tämän vuoden Klaperjaht (kaikkien officrossi -kisojen äiti) järjestettiin 15 kerran ja uudessa paikassa Lagujassa, Tarton lähellä. Suomalaisia oli mukana ennätysmäärä ja niihhän siinä kävi, että ensimmäisen kerran Klaperjahtin historiassa suomalainen autokunta nousi palkintopallille. Eli Ossi Mauriala/Hannu Kujala ottivat kolmannen sijan kuorma-auto luokassa Sisu Protolla. Ei ainakaan iihan heti tule mieleen kuka suomalainen olisi pystynyt samaan. ATV -luokassa Markku Ala-Pirjelä oli ajamassa hyvään sijoitukseen oli kolmantena kunnes murros ja vetari hajosivat edestä. Risto Närva/Niko Vaittinen sijoitus (kuudes) Polaris RZR:llä TR1/UTV -luokassa on myös erinomainen saavutus. Kuorma-autoluokassa suomalaisedustus oli vahva. Olihan Tapio Siitonen/Kari Sihvonen MB Unimogilla viides. Järjestelyistä  ja palveluista täydet kympit kokeneelle organisaatiolle. Yleisöäkin oli molempina päivinä paikalla tuhatmäärin. Lauantain sadekuuro päivän korvasi sunnuntain aurinkopaiste. Ai niin Sanna Wasström valittiin Eestin Autolehden vuoden 2015 OffRoad Sport -naiseksi. Ajoihan Sanna “Mousen” ET2 -luokassa sijalle 12. (paras suomalainen) ja osallistui myös enduro -kisaan, joka päättyi Sannan osalta keskeytykseen, kun KTM.n moottori teki totaallisen tenän…

Ohessa suomalaisten sijoitukset:

Kuorma-autot

3. Ossi Mauriala/Hannu Kujala, 15 kierosta

5. Tapio Siitonen/Kari Sihvonen, 14 kierrosta

6. Timo Eklund/Harri Vuolle/Kari Tannijärvi, 13 kierrosta

7. Harri Keinänen/Jari Keinänen, 13 kierrosta

8. Esa Vähe-Vahe/Mika Takala, 12 kierrosta

ATV

9. Markku Ala-Pirjelä, 5 kierrosta

Enduro

8. Hannu Kujala, 2 kierrosta

ET2, vastaa Suomen prototypeä

12. Sanna Wasström/Hannu Kujala, 5 kierrosta

14. Ossi Mauriala/Mikko Tuomi, 5 kierrosta

16. Jari Sillantie/Juha Kuusisto, 2 kierrosta

17. Kari Sihvonen/Tapio Siitonen, 2 kierrosta

18. Markus Selänen/Janne Kittilä, 1 kierros

19. Mika Takala/Mikko Takala, 0 kierrosta

ET1, vastaa Suomen standard -luokkaa

9. Esa Vähe-Vahe/Saku Muuvil, 5 kierrosta

TR1, vastaa original -luokkaa, luokka sisälsi myös UTV

6. Risto Närva/Niko Vaittinen, 10 kierrosta